Zabrinjavajući porast saobraćajnih nesreća u Brčko distriktu: 12 poginulih u 2025. godini ^Istaknuto

Crna statistika saobraćaja

U toku 2025. godine na području Brčko distrikta evidentirano je ukupno 305 saobraćajnih nezgoda. Od tog broja, 10 nesreća imalo je smrtni ishod, a život je izgubilo 12 osoba. Među stradalima su:

• tri vozača,
• tri putnika,
• četiri pješaka,
• jedan biciklista i
• jedan motociklista.

Ovi podaci jasno ukazuju da su pješaci i nezaštićeni učesnici u saobraćaju posebno ugroženi.

Najčešći uzroci nesreća

Analiza pokazuje da su nepropisne radnje motornim vozilom glavni uzrok saobraćajnih nezgoda. Među najčešćim faktorima izdvajaju se:

1. neprilagođena brzina i nepoštovanje prvenstva prolaza,
2. vožnja pod utjecajem alkohola i narkotika,
3. nepropisno skretanje i preticanje,
4. tehnička neispravnost vozila i korištenje mobilnih telefona tokom vožnje.

Stručnjaci upozoravaju da kombinacija ovih faktora značajno povećava rizik od teških posljedica.

Kazne, oduzimanja i recidivisti

Sudovi u Brčko distriktu su tokom 2025. godine donijeli čak 4.319 rješenja o oduzimanju vozačke dozvole. Također, na osnovu Zakona o prekršajima Brčko distrikta, privremeno je oduzeto 95 motornih vozila i jedan moped. Poseban problem predstavljaju recidivisti, odnosno vozači koji ponavljaju prekršaje, a koji su učestvovali u više od 10 posto ukupnog broja saobraćajnih nezgoda.

Rizici i upozorenja struke

Predsjednik Savjeta za bezbjednost saobraćaja Brčko distrikta Vinko Vidović ističe da saobraćajne nesreće rijetko imaju samo jedan uzrok. Kao ključne faktore rizika navodi:

• sve veći broj vozila na putevima,
• prisustvo teretnih vozila u užoj gradskoj zoni,
• neiskustvo mladih vozača, koji se smatraju najrizičnijom kategorijom,
• nizak nivo saobraćajne kulture.

Prema njegovim riječima, nervoza i nepažnja u saobraćaju dodatno pogoršavaju stanje na cestama.

Mjere za povećanje sigurnosti

Kako bi se suzbilo neodgovorno ponašanje u saobraćaju, planirano je postavljanje radara na još četiri do pet novih lokacija. Ova mjera se smatra jednom od najefikasnijih za kontrolu brzine, jer ne usporava saobraćaj i ne oštećuje vozila. Na prijedlog Savjeta za bezbjednost saobraćaja, ograničenje brzine u pojedinim zonama vraćeno je sa 60 na 50 km/č, s ciljem povećanja sigurnosti svih učesnika.

Nadležni poručuju da, osim represivnih mjera, poseban fokus mora biti stavljen na kontinuiranu edukaciju vozača, jačanje saobraćajne kulture i pojačanu kontrolu poštovanja propisa, kako bi se spriječile nove tragedije na putevima Brčko distrikta.